横浜衛星管制センター
<YSCC:Yokohama Satellite Control Center>
概要
横浜衛星管制センターは神奈川県横浜市緑区に位置し、1987年に※旧日本通信衛星(株)の主管制局として開設され、1989年にJCSAT-1号機の運用を開始しました。現在はJCSATおよびSUPERBIRD通信衛星の主管制局として機能しています。(※2008年にスカパーJSATに統合)
横浜のこの地が選ばれた理由は、東京及び横浜からの交通アクセスが良い、地上マイクロ波との電波干渉が少ない、敷地南側(静止衛星の見通し方向)のクリアランスが広い、などの条件を満たしていたためです。
施設は2つのエリアに分かれており、道路を挟んで東側には衛星運用業務を行うサテライトポート、東側には衛星回線監視業務および衛星通信サービスの運用業務を行うテレポートがあります。サテライトポートが1987年に竣工し、テレポートはその後2004年12月に竣工しました。敷地は合わせて約1万坪の広さを有しており、局舎と大小100本以上のアンテナが設置されています。
横浜衛星管制センターでは、通信衛星の健康状態を確認するヘルスチェック、衛星の軌道制御、姿勢制御、衛星回線の監視、また当社が運営する衛星通信マネージドサービス(VSATサービスなど)の制御局機能を24時間体制で行っています。横浜衛星管制センターの機器が故障したり、自然災害などで被害を受けた場合には、茨城ネットワーク管制センターや山口ネットワーク管制センターの副局設備を用いて衛星の管制・運用が行われます。
サテライトポート
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サテライトポート
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エントランス
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技術開発センター
テレポート
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テレポート
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エントランス
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衛星模型展示コーナー
通信サービス用アンテナ(3.8m以上)
Satellite | Beam | Antenna Diameter |
---|---|---|
JCSAT-1C | Ka GW | 13m |
JCSAT-1C | Ku NEA, SEA | 6.2m, 5.6m |
JCSAT-2B | Ku Japan, Asia | 7.6m, 5.5m |
JCSAT-3A | Ku Japan | 5.0m |
JCSAT-4B | Ku Japan | 4.5m, 3.8m |
JCSAT-5B | Ku Japan | 7.6m |
Satellite | Beam | Antenna Diameter |
---|---|---|
JCSAT-85 | Ku WIOR, EIOR | 7.6m |
Superbird-B3 | Ku Japan | 7.6m |
JCSAT-2B | C Global, North | 9.3m |
Agile | Ku | 7.6m |
安定運用に対する取組み
- 低い水害/土砂災害リスク
十分な海抜高(50m)、海(海岸線から10Km)・河川・山などからの十分な離隔 - 建物の耐震性:基準値の1.25倍、1.5倍の高い耐震性能
建物名称 | 建物構造体の耐震安全性※ | 重要度係数※ | |
---|---|---|---|
分類 | 目標 | ||
サテライトポート | Ⅱ類 | 大地震動後、構造体の大きな補修をすることなく建築物を使用できることを目標とし、 人命の安全確保に加えて機能確保が図られるものとする。 |
I=1.25 |
テレポート | Ⅰ類 | 大地震動後、構造体の補修をすることなく建築物を使用できることを目標とし、 人命の安全確保に加えて十分な機能確保が図られるものとする。 |
Ⅰ=1.5 |
(※)参考文献:
①官庁施設の総合耐震・対津波計画基準[平成25年版]
平成25年3月29日[国土交通省大臣官房官庁営繕部][国営計第126号/国営整第198号/国営設第135号]
http://www.mlit.go.jp/common/001157883.pdf (P4-5)
②建築構造設計基準の資料[平成30年版]
平成30年4月25日[国営整第25号] [国土交通省大臣官房官庁営繕部]
http://www.mlit.go.jp/common/001232972.pdf (P14)
③耐震安全性の目標[国土交通省] http://www.mlit.go.jp/common/001050232.pdf
- 電源設備
二系統受電:2系統の異経路による受電
非常用発電機:発電機及び燃料タンクを二重化
無停電電源装置(UPS):重要機器へはバッテリー給電 - 管制センター間データ回線の冗長性確保
異キャリアによる2系統の広域VPN回線及び自社衛星回線で接続 - セキュリティ
24時間の警備員常駐、定期巡回
車両ゲート、敷地外周フェンス・赤外線センサ、監視カメラ等による侵入防止
IDカードによる入館・入室管理
地元警察における重点警戒施設としての巡回強化